Конструктивные отличия навигаторов для морской навигации |
|
|
| Автор Administrator | |
| 02.08.2009 г. | |
|
Конструкция. Область применения портативных универсальных GPS-приемников для морской навигации ограничена в связи с небольшим размером экрана, кнопок и отсутствием автоматической выработки безопасной зоны, свойственной многим современным картплоттерам. Немаловажно, что портативные навигаторы имеют всего два уровня нагрузки карт, что недостаточно. Наиболее подходящими для морской навигации являются стационарные приборы, устанавливаемые в рубке или в другом помещении судна. Их отличает помимо всего прочего и более высокая функциональность. Стационарные навигаторы используют внешнюю антенну. Дисплей. Морские навигаторы (картплоттеры) должны иметь большой экран, чтобы положение судна и навигационная обстановка могли легко просматриваться на некотором расстоянии от прибора. Минимальным размером экрана можно считать диагональ от 4″ (10,2 см), наиболее распространены навигаторы с диагональю 5,6-8,4″ (14,2-21,3 см) - см. табл. 6.2. Небольшое разрешение монохромного навигатора GPS 152 в 27 пикселей/дюйм все же позволяет уверенно различать отображаемые на них стилизованные цифровые данные (координаты, курс). А навигаторы GPSmap 5008/5012 с диагональю 8,4/12,1″ с отличным разрешением прекрасно отображают и все мелкие объекты и условные знаки морской карты. Во многих современных картплоттерах применяются высококонтрастные цветные мониторы повышенной яркости с антибликовым покрытием. Это позволяет их использовать при любых условиях освещения, включая прямой солнечный свет, без затеняющих экранов и козырьков. Антенны. Морские навигаторы на судне устанавливаются, как правило, стационарно. Если навигатор устанавливается на мостике, в рубке или каюте из стеклопластика и фанеры, то он может работать со встроенной антенной. При установке его в помещениях с плотной обшивкой из дерева и металлического листа необходима внешняя антенна. Для учета места установки ряд навигаторов серии 2ХХ выпускается в двух модификациях: со встроенной антенной или без нее. Популярный навигатор GPSmap 276С имеет съемную антенну. Ее можно удалить, а к освободившемуся разъему подключить внешнюю антенну. Клавиатура. Условия применения на судне морского навигатора часто требуют оперативного ввода данных. Наглядным примером является функция Человек за бортом. У портативных приборов она вызывается сочетанием нескольких клавиш, а морские навигаторы для быстрого вызова имеют отдельную кнопку. Все виды клавиатур стационарных навигаторов можно разделить на четыре группы:
Для оперативного ввода данных, кроме типовых кнопок, управляющих режимами, на передней панели навигаторов GPSmap ЗХХХ и GPSmap 4012 размещаются десять алфавитно-цифровых кнопок. Кроме этого внизу экрана (у серии 3000) и сбоку (у серии 4000) установлены программируемые клавиши. Все эти дополнительные средства обеспечивают удобное управление и быстрый ввод данных. Навигаторы нового поколения GPSmap серий 400 и 500 отличает усовершенствованный интерфейс с уменьшенным количеством кнопок, а у приборов серии 5000 используются виртуальные кнопки благодаря применению сенсорного экрана. Различия не очень существенны. В навигаторах бОСх, 76Сх кнопка FIND/MOB используется как для доступа к функциям поиска объектов, так и для активизации режима Человек за бортом при длительном ее нажатии. Отсутствие кнопки NAV, запускающей навигацию к точке назначения, компенсируется рядом опций меню и наличием функционального поля-кнопки Идти К, создающего при его выборе прямой маршрут к точке назначения. Заметим, что кнопка NAV, там, где она есть, все же сокращает число действий, необходимых для навигации. Наиболее существенно представляется наличие у группы специализированных навигаторов кнопки DATA, оперативно исключающей с экрана все цифровые поля данных и увеличивающей размеры отображаемой карты. Мгновенное снятие с экрана цифровых данных способствует повышению обзорности навигационной обстановки и безопасности плавания. Приведем назначение кнопок новых навигаторов серий 400 и 500, хотя оно интуитивно понятно:
Электропитание. В большинстве моделей электропитание картплоттеров производится от бортовой сети судна с напряжением в диапазоне от 10 до 35 В. Потребляемая мощность варьируется от 2 до 15 Вт. Исключение - навигатор GPSmap 276, который кроме внешнего питания может работать еще от встроенного аккумулятора в течение 5-15 ч. |
| « Пред. | След. » |
|---|
Морская навигация
Конструктивные отличия навигаторов для морской навигации